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乘聯會:12月新能源乘用車銷量13.7萬臺,全年同比增長4.3%

瀏覽次數:1988 發布日期:2020-01-15

根據乘聯會廠家批發數據,2019年12月新能源乘用車批發銷量13.7萬臺,同比下降15.1%,環比11月增長73.5%。

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2019年1-12月新能源乘用車累計批發106萬臺,同比增速4.3%。乘聯會秘書長崔東樹表示,12月新能源乘用車環比實現高增長,但同比仍呈現全面負增長特征,體現了補貼退坡前裝的后續影響效果較大。

純電動市場同比下滑6%

純電動市場2019年12月市場占比89.1%,同比下滑6%,環比上漲81%。

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2019年12月純電動中的A00級電動車有3.4萬臺,同比下滑28.2%,環比上漲83.8%,占純電動乘用車27%份額,較2018年12月的36%下降較大。

12月的A級電動車達到7.5萬臺,同比增長40.9%,是表現很好的大市場。A級電動車主要是個人用戶和出租租賃的拉動,尤其是網約車市場的表現很好。

12月的A0級電動車同比降62.6%,體現政策退出的私人購買壓力較大以及主力車型的表現疲軟。

而B級電動車雖然數量較小,因新品貢獻,同樣出現同比暴增,環比表現稍弱。

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2019年12月插混A級市場總體表現不佳,同比下跌56.9%。

新能源乘用車榜單(僅供參考)

具體車型來看,A級純電動車依然是銷量主力,北汽EU系列也以21963的銷量成為絕對銷量增長貢獻,并以11萬輛的累計銷量奪得年度銷量車型。

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累計方面,除了冠軍北汽EU系列,依靠去年上半年較好表現的比亞迪以6.2萬臺累計銷量緊隨其后。下半年上市廣汽新能源Aion S,最終也以3.2萬臺累計銷量進入累計榜單,也助廣汽新能源完成了4萬臺的年終銷量目標。

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來源:第一電動網


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